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這種聯軸器有兩種主要的結構形式：①靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩；②靠一個半聯軸器上的凸肩與另一個半聯軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯軸器的螺栓可以采用A級和B級的普通螺栓，轉矩靠兩個半聯軸器結合面的摩擦力矩來傳遞。
凸緣聯軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時或圓周速度大于30米/秒時應用鑄鋼或鍛鋼。
凸緣上各螺栓根據傳遞轉矩的大小，可全部采用鉸制孔用螺栓，或一半采用鉸制孔用螺栓，另一半用普通螺栓。
變更說明
變更前： 標準為GB/T 5843-1986 ，凸緣聯軸器型號為YL型—基本型、YLD型—對中榫型；
變更后： 標準為GB/T 5843-2003 ，凸緣聯軸器型號為GY型—基本型、GYS型—對中榫型、GYH型—對中環型。
變更內容
聯軸器型號按GB/T 12458《聯軸器分類》做了修改
結構型式由兩種增至三種
公稱轉矩做了調整，比原標準提高2倍以上
規格由18個壓縮為13個
取消了半聯軸器的材質：鑄鐵和鑄鋼
增補了選用必須具備的尺寸
刪去了原駙錄A“聯軸器選用說明”
零件變化
變更前凸緣聯軸器：所含零件包括半聯軸器（材料HT200、ZG270-500、35）、螺栓（性能等級為4.8、8.8級）非金屬性鎖緊螺母（性能等級為5、8級）
變更后凸緣聯軸器：所含零件包括半聯軸器（材料：35）對中環（材料：35）螺栓（性能等級8.8級）螺母（性能等級8級）
優缺點編輯
剛性聯軸器分為凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器和平行軸聯軸器,凸緣聯軸器對兩軸對中性的要求很高，當兩軸有相對位移存在時，就會在機件內引起附加載荷，使工作情況惡化，這是它的主要缺點。優點：但由于結構簡單、成本低、可傳遞較大轉矩，故當轉速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好時常采用。
凸緣聯軸器(亦稱法蘭聯軸器)是利用螺栓聯接兩凸緣(法蘭)盤式半聯軸器，兩個半聯軸器分別用鍵與兩軸聯接，以實現兩軸聯接，傳遞轉矩和運動。凸緣聯軸器結構簡單，制造方便，成本較低，工作可靠，裝拆、維護均較簡便，傳遞轉矩較大，能保證兩軸具有較高的對中精度，一般常用于載荷平穩，高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。凸緣聯軸器不具備徑向、軸向和角向補償
